Mercredi 27 février 2008
publié dans :
Les Renault
Etant en phase de prospection de pièces pour rénover les deux Renault qui dorment, j'ai fini par dénicher deux silencieux : un pour le D22 et un pour le D35. Ca tombe bien, les silencieux
actuels sont HS tous les deux...

Le silencieux de droite est pour le D22. Il s'agit d'un silencieux d'origine. Mais il était monté sur un D35. D'où des questions avant d'être sûr...
Celui de gauche est pour le D35. Je ne suis pas sûr que ce soit un d'origine, mais sur les photos de D35 que j'ai trouvé, ils ressemblaient tous beaucoup à celui-là.
Le silencieux du D22 était monté sur une carcasse de tracteurs qui pourrissait à l'extérieur. Je l'ai toujours connu dehors (plus de 20 ans), aussi j'ai été surpris lorsque j'ai vu qu'il était encore récupérable... la rouille n'a pas trop d'effet sur ces pièces, tant qu'elles peuvent sécher. Par contre la calamine attaque beaucoup la ferraille.
Celui du D35, par contre, trainait dans une remise, mais à l'abri...
Ils ne sont pas dans un état super neuf, mais pour une utilisation non intensive, ça devrait largement suffire...
Les soucis de pièce s'en vont, petit à petit... C'est bon signe !
Les collecteurs d'échappement sont trouvés, ce sera du neuf par contre ( Il est trop compliqué de trouver des pièces de récupération en bon état...)

Le silencieux de droite est pour le D22. Il s'agit d'un silencieux d'origine. Mais il était monté sur un D35. D'où des questions avant d'être sûr...
Celui de gauche est pour le D35. Je ne suis pas sûr que ce soit un d'origine, mais sur les photos de D35 que j'ai trouvé, ils ressemblaient tous beaucoup à celui-là.
Le silencieux du D22 était monté sur une carcasse de tracteurs qui pourrissait à l'extérieur. Je l'ai toujours connu dehors (plus de 20 ans), aussi j'ai été surpris lorsque j'ai vu qu'il était encore récupérable... la rouille n'a pas trop d'effet sur ces pièces, tant qu'elles peuvent sécher. Par contre la calamine attaque beaucoup la ferraille.
Celui du D35, par contre, trainait dans une remise, mais à l'abri...
Ils ne sont pas dans un état super neuf, mais pour une utilisation non intensive, ça devrait largement suffire...
Les soucis de pièce s'en vont, petit à petit... C'est bon signe !
Les collecteurs d'échappement sont trouvés, ce sera du neuf par contre ( Il est trop compliqué de trouver des pièces de récupération en bon état...)

