Ce week-end ayant l'air ensoleillé, je me suis attaché à regardé ce que je pouvais faire sur la TY45.
Déjà, pour la démarrer, il vaut mieux lui donner une batterie dédiée.
Et hop, une batterie 12 V 150 Ah apparaît. Batterie qui sera mise en série avec la deuxième, 12V 70Ah, qui servait à démarrer les vieux tracteurs. (Le circuit de la TY est en 24V, ce qui n'est pas la version d'origine)
Maitenant, on s'attaque au compresseur (d'ou le titre de cet article...).
Pourquoi? La photo va vous le dire...
Comme vous pourrez le constater, il y a un décalage... La courroie ne travaille pas proprement. Il est très fortement recommandé de remettre tout ça d'aplomb, si on ne veut pas changer de courroie toutes les 2 heures...
Je rappelle que ce compresseur sert aux freins (pneumatiques). Pas de compresseur signifie donc pas de frein, ce n'est pas recommandé...
Le néophyte dira que la solution est simple, il suffit de déplacer le compresseur...
...Sauf que le problème, c'est que les lumières sont déjà bien en face des perçages du compresseur.
Plusieurs solution pour résoudre ce problème :
- refaire des lumières sur le support. Le problème c'est que le support est aussi le support silent-bloc du moteur, et qu'il a une belle épaisseur, et il n'est pas facile d'accès.
- ajouter des rondelles sur l'arbre du compresseur, pour décaler la poulie et la mettre en ligne. Le problème c'est qu'il faut décaler de 2 bons centimètres (ce qui fait beaucoup), et ca crée un porte-à-faux non négligeable sur l'arbre, ce qui n'est pas bon pour le fonctionnement du compresseur.
La dernière solution, qui sera retenue bien que plus longue à mettre en place, c'est de rajouter des supports supplémentaires, entre le bâti et le compresseur.
Un bricolage "à l'arrache" (c'est à dire perceuse + disqueuse ) sur deux bouts de fer U finira par donner ceci :
Le compresseur sera fixé sur les deux plats via les perçages, et les plats pourront se déplacer sur le bâti via les lumières. On pourra donc régler la position suivant deux axes, au lieu d'un seul.
C'est de l'artisanal certes, mais ca va sauver la vie de mon compresseur...
Manque de pot, ce ne sera pas remonté, puisque je n'ai pas de courroie neuve de même dimensions sous la main...
Au passage, ce compresseur est un compresseur Paul Dahl, fabriqué sous licence Magneti Marelli.
(C'est comme le Port-Salut, c'est écrit dessus...)
J'ai aussi noté que lorsque je travaillais, se déroulais devant mes yeux l'attaque des coccinelles.
Apparemment, c'était le jour de "migration" des coccinelles pour rechercher un abri pour l'hiver.
Elles se posent partout, avec une préférence pour les murs blancs des maisons, ou les T-shirts oranges...
Il y en a beaucoup qui ressemblaient à ca.
Après recherche, il s'agit de coccinelles asiatiques (
Harmonia axyridis).
(Je m'excuse par avance auprès du pauvre internaute qui, ayant tapé ce mot-clef sur un moteur de recherche, tombera sur ce site. Je rappelle qu'il traite à la base de vieille mécanique agricole, et que donc il ne trouvera probablement pas ce qu'il cherche sur ce site, sauf peut-être le fait que les coccinelles aiment se poser sur les T-shirts oranges...)
Ces coccinelles sont une espèce envahissante, importée de Chine jusqu'en Belgique, pour l'agriculture biologique. Elle sont devenues une nuisance pour les autochtones. Comme quoi en pensant faire bien...
J'en ai trouvé une encore plus impressionante, cachée dans un bac à fleurs. Pendant que je la prenais en photo, elle n'a pas bougé d'un poil ... :-)
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