Detail sommaire de la gamme Mc Cormick - International - 1950 à 1965

Dans le même esprit que la présentation de la gamme Deutz des années 50 à 67, je vous présente ici succintement les principaux tracteurs Mac Cormick de cette époque, que l'amateur éclairé de tracteurs anciens est susceptible de croiser...

Toutes les infos sont extraites du site lestracteursrouges, site bien plus complet que ce que je vous présente, et que je vous invite à consulter si vous êtes interessés par la riche histoire de cette firme.

Mais tout d'abord, quelle est la différence entre Mac Cormick, Farmall, International Harvester et Case?

International Harvester est la société résultant de la fusion des deux sociétés : Mac Cormick et Deering. Les tracteurs de cette époque sont de marque Mc Cormick - International.

Farmall n'est pas une marque de tracteurs, mais le nom d'une série (à la grande longévité) comme nous verrons plus tard.

Case est une autre marque de tracteur, répandue à l'époque aux Etats-Unis, beaucoup moins en France., et qui fera parler d'elle principalement à partir du rachat de la Société Francaise de Vierzon.

En 1967, le groupe Tenneco (propriétaire de Case) rachete International Harvester. A partir de 1985, les tracteurs IH  sont désormais de marque Case IH (encore de nos jours).

Ces distinctions étant faites, on peut s'atteler à l'étude de la gamme. L'article se résumera aux tracteurs assemblés en France, car ce sont les plus courants dans les manifestations.
Ils sont reconnaissables à leur préfixe "F", signifiant fabriqués en France. Par exemple, le Farmall C américain a un équivalent francais : le Farmall FC.
Suivant la même logique, les tracteurs fabriqués en Grande Bretagne commencent par la lettre B, et ceux fabriqués en Allemagne par la lettre D.

Ensuite, il faut savoir que la dénomination « Farmall » correspond à un type de tracteur à train avant large et à "longue" colonne de direction. Cette dénomination est tellement passée dans le langage courant, que beaucoup de gens pensent qu’il s’agit d’une marque. Hé bien non…

Ces mêmes tracteurs, en version « standard » (train avant raccourci, volant plus proche du tableau de bord, roues arrières en 28 pouces au lieu de 36 pouces, sauf pour les petites puissances), sont dénommés « Utility ».

Enfin, il existe une version vigneron : les « Vineyard »

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La série des « Farmall C »

Elle démarre par le Farmall FC, à moteur Continental C-123 importé des Etats-Unis. Une version un peu plus puissance, le Super FC, toujours à essence, sera proposée au même moment. Elle a un équivalent en motorisation Diesel, le FC-N, à moteur importé d'Allemagne.
L'usine de St Dizier fabriquant désormais ses propres moteurs, remplacant les C-123, deux nouveaux tracteurs apparaissent : les Super FC-C (essence, moteur FC-123) et Super FC-D (diesel, moteur FD-123)

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall FC	1951-1952	20	C-113 essence
Farmall Super FC	1952-1953	22	C-123 essence
Farmall FC-N	1952-1953	22	DF-214 diesel
Farmall Super FC-C	1952-1957	21,7	FC-123 essence
Farmall Super FC-D	1953-1957	21,7	FD-123 diesel

Certains de ces tracteurs ont été adaptés en version « Standard » : les « Utility »

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Utility Super FC-C	1954-1957	21,7	FC-123 essence
Utility Super FC-D	1955-1957	21,7	FD-123 diesel

Enfin, si il existe une version Utility, alors il existe aussi une version Vineyard : la version vigneronne. Je ne m’appesantirais pas dessus, étant donné que dans le Nord de la France et ses environs, je n’en croise jamais…

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Le Farmall Cub

A cette même époque, existait dans la gamme Mc Cormick un Farmall de puissance inférieure, qui sera promis à un grand succès : le Farmall Cub. D’abord importé des Etats-Unis, il sera ensuite assemblé en France ( le F-Cub ). Il est reconnaissable à son moteur déporté, vendu sous l’appellation « Cultivision ». C’est le grand concurrent du Pony de chez Massez Harris.

Une version à la puissance augmentée verra le jour, le Super F-Cub.

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F-Cub	1955-1957	9	FC-60 essence
Farmall Super F-Cub	1958-1962	14	SFC-60 essence

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La série "5"

A cette série, succède la série des « 5 ». La base est toujours héritée des FC, tout comme le moteur sur certaines séries. Cette série se décompose en trois gammes de puissance : 17, 26 et 35 chevaux. Seul le milieu de gamme voit subsister une version essence.

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F135D	1958-1960	17	FDD-74 diesel

Les F235 ( et F235D ) ont la même base et le même moteur que les Super FC ( et Super FC-D )

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F235	1957-1959	26	FC-123 essence
Farmall F235D	1957-1959	26	FD-123 diesel

Le haut de la gamme est occupé par le F265D (35 ch.)

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F265D	1959-1961	35	FD-136 diesel

Ces tracteurs existent aussi en version « Utility », excepté pour le plus petit :

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Utility FU235	1957-1959	26	FC-123 essence
Utility FU235D	1957-1959	26	FD-123 diesel

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Utility FU265D	1959-1961	35	FD-136 diesel

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La série des "7"
A cette série, succèdera la série des « 7 » : il s’agit de la même gamme que la série « 5 », modernisée, à la puissance moteur augmentée. Seules des motorisations Diesel sont au catalogue.
Elle se décompose toujours en trois gammes de puissance : 20, 30 et 35 ch.

Le plus petit, le successeur du 135, n’existe qu’en version Farmall :

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F137D	1960-1964	20	FDD-74 diesel

Quand au remplaçant du 235, il n’existe qu’en version Utility :

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Utility FU237D	1961-1961	30	FD-128 diesel

Seul le successeur du 265 dispose de plusieurs versions :

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F267D	1961-1961	35	FD-136M diesel
Utility FU267D	1961-1961	35	FD-136M diesel

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La série des "0"

Vous aurez remarqué la courte durée de vie de la série des "7". Elle sera remplacée rapidement par la série des « 0 ». Ces tracteurs existent en trois types :

  - Farmall

  - Standard : qui remplace la dénomination « Utility ».

  - Verger-Vigne : qui remplace la dénomination "Vineyard".

La plus petite série ( le 137 ) n’a pas de successeur dans cette gamme. Seules deux puissances sont donc disponibles.

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F240	1962-1965	30	FD-128 diesel
Standard F240	1962-1965	30	FD-128 diesel

type	fabrication	puissance ch	moteur	image
Farmall F270	1962-1965	35	FD-136 M diesel
Standard F270	1962-1965	35	FD-136 M diesel

Cette série sera remplacée par la série des « 3 » (3 cylindres), puis des « 4 » (4 cylindres) et des « 6 » (6 cylindres), qui ne seront plus des tracteurs entièrement construits en France.

Malheureusement, ce n'est plus l'objet de cet article...